汽车工程手册8:生产质量篇

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《汽车工程手册8:生产质量篇》中文版手册配有丰富的原版插图、表格及大量的图片资料,最大程度地保留了原版手册的编写风格。中国第一汽车集团公司技术中心、吉林大学、北京航空航天大学、中国汽车技术研究中心、中国北方车辆研究所、中国汽车工程研究院、北京理工大学、军事交通学院等单位为手册的出版给予了鼎力支持。
书    名
汽车工程手册8:生产质量篇
作    者
日本自动车技术会
译    者
中国汽车工程学会
ISBN
9787564039455,7564039450
页    数
382页
定    价
190
出版社
 北京理工大学出版社
出版时间
第1版 (2010年12月1日)
装    帧
精装
开    本
16

目录

汽车工程手册8:生产质量篇编辑推荐

本套手册的出版对我国汽车工程技术人员了解世界汽车最新的发展将有极大的帮助,并为行业技术人员、科研人员提供了一套不可多得的工具书。

汽车工程手册8:生产质量篇目录

第1章 汽车的研究发展现状
  1.1 前言
  1.2 泡沫经济以来的汽车生产情况
  1.3 今后关于汽车生产方面的研究
  1.3.1 汽车生产技术的继承与发展
  1.3.2 汽车生产行业的劳动力不足
  1.3.3 确保汽车生产行业的国际竞争力
  1.3.4 网络信息社会和生产实际的关系
  1.3.5 IT技术与汽车生产
  1.3.6 汽车生产和环境保护
  1.4 制造、品质篇的内容
  参考文献
  
  第2章 材料
  2.1 钢材
  2.1.1 钢材的制造
  2.1.2 薄钢板
  2.1.3 钢管
  2.1.4 结构钢和特种钢
  2.1.5 粉末冶金用铁粉
  2.2 有色金属材料
  2.2.1 铝合金材料
  2.2.2 镁合金材料
  2.2.3 钛合金材料
  2.3 非金属材料
  2.3.1 橡胶
  2.3.2 塑料
  2.3.3 陶瓷材料
  2.3.4 涂料
  2.3.5 纤维材料
  2.3.6 粘接、密封材料
  参考文献
  
  第3章 加工技术
  3.1 铸造
  3.1.1 概述
  3.1.2 铸造工艺及设备
  3.1.3 铸型
  3.1.4 铸造材料
  3.1.5 铸件的质量
  3.1.6 计算机在铸造生产中的应用
  3.1.7 新技术
  3.2 锻造
  3.2.1 概述
  3.2.2 锻造工艺及设备
  3.2.3 锻模
  3.2.4 锻造材料
  3.2.5 锻件的精度及质量
  3.2.6 先进的锻造技术
  3.3 粉末冶金
  3.3.1 概述
  3.3.2 粉末冶金工艺
  3.3.3 烧结材料
  3.3.4 新的烧结技术
  3.4 热处理
  3.4.1 概述
  3.4.2 热处理方法和设备
  3.4.3 热处理质量的保证
  3.4.4 热处理与表面处理技术的发展趋势
  3.5 机械加工
  3.5.1 概述
  3.5.2 机械加工工艺及设备
  3.5.3 大批量机械加工生产线
  3.6 冲压加工
  3.6.1 概述
  3.6.2 冲压模具的设计
  3.6.3 冲压模具的制造方法
  3.6.4 生产准备用各种模型
  3.6.5 冲压用材料和成型性
  3.6.6 冲压加工工艺
  3.6.7 冲压模具的寿命
  3.6.8 冲压模具的质量保证
  3.6.9 冲压加工新技术
  3.7 塑料成型
  3.7.1 概述
  3.7.2 加T方法概述
  3.7.3 金属模具制作
  3.7.4 二次加工
  ……
  
  第4章 生产加工
  第5章 零部件、总成
  第6章 车辆装配
  第7章 质量管理
  第8章 可靠性
  第9章 标准化
  参考文献

汽车工程手册8:生产质量篇文摘

(1)年度生产计划。长期生产计划包括数年前对基本车型的生产预测和一两年前的年度生产计划。年度生产计划是在销售部门根据市场预测和经营方针,确定了不同车型的销售计划基础上,制定的在装配生产线上相应的生产计划。然后,依据这个计划确定主要的总成或部件的生产计划。并按照这些生产计划对生产设备的能力进行探讨研究,策划确定设备投资计划。同时,制定包括材料供应、设备、人员等计划,这些是制定资金计划的基础。
(2)月生产计划。年度生产计划多体现以预测为基础的计划,与此相比月生产计划是确定了的生产的执行计划,它确定生产线、设备的运转计划、人员确保、材料、外协零部件的订货、资金计划等成为每月的生产活动的基础。
月生产计划以销售部门每月的销售计划为依据,对每个生产线根据车辆的型号标准确定每月的生产台数,之后按不同的日程安排确定月生产计划。月生产计划从各种准备业务的先行周期开始,每月中旬到20日左右发布。另外计划期间的长度,显示了今后生产的趋势,有时也有需要l~2个月的筹备时问周期的情况,这是确定3~6个月的生产计划时的要求。以月度生产计划为中心的月度的生产准备业务流程如图4-9所示。旬、周间的订单包括根据顾客的订货情况的内容,但也有销售点根据预估的销售前景等来决定订单的情况。为保证销售点车辆的库存周转率良好,旬、周间的订货要合理分配。把全国的订货单统一后按车名分类、统计数量,与月生产计划比较调整后,确定生产数量。然后以此为依据,在每旬、每周的不同日期开始生产。并根据这个日程计划给销售点反馈回去确定的生产日期和交货日期。
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(4)零部件及材料的准备。生产计划确定后,马上开展车辆生产需要的零部件和材料的准备工作。根据生产计划和零件表,可计算出零件的需求数量,在充分考虑提前程度和库存量情况之后,根据生产周期、决定生产、购人的数量与入库时间,并向各工序和供应商发出指令、订单。
确定在该工序中必须的零部件的生产量之后,根据零部件的生产量和材料的原始(生产一个零部件需要的材料量)数据,计算出铸造、锻造、冲压等工序中需要的材料数量,向供应商发出通知、订单。
(5)零部件表。有关构成车辆零件的信息是车辆生产的必要信息之一。表示整车与其组成的各零部件之间的对应关系的表称为零部件表。零部件表不仅包含着组成汽车的零部件的信息,也包含着设计上的技术信息、零部件的生产工艺等,因此作为公司的基本信息被广泛利用。
(6)人员计划。车辆、零部件等的生产量确定后,为了使生产顺利进行,需确定生产线的运行计划和人员计划。为了保持高效率生产,经常合理地配置劳动人员是一项重要的工作。不同的生产线、不同的工艺需要的从业人员,必须根据车型种类和零件的标准生产时间进行计算。求得所需人员后,还需要根据新录用人员的配置情况、工序问和车间问的支援情况、出勤体制的改革情况以及加班时间的调整等执行情况,进行调整,确保必须的从业人员。[1] 
参考资料
  • 1.    日本自动车技术会.汽车工程手册8:生产质量篇:北京理工大学出版社,2010年
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